Larmet kom klockan 04.40 i lördags morse. Arlanda-Express-tåget hade spårat ur i höjd med Arlandastad. Två personer fick föras till sjukhus.
Nu kommer chocknotan. Den kommer att landa på 100-tals miljoner kronor, skriver Expressen.
Arbetet med att flytta det urspårade tåget inleddes på söndagen. Statens haverikommission är inkopplat och har enligt Ekot sett tecken på skador på rälsen som orsakade urspårningen.
– Vi följer spåren och letar efter den första plats där tåget börjat spåra ur. Då tittar vi efter orsaker till urspårningen. Då har vi hittat en indikation på en del i spåret som vi vill titta närmare på”, säger Haverikommissionens spårutredare Mikael Hillbo till Ekot.
Den enorma nota detta kommer att kosta handlar inte bara om uteblivna intäkter från resenärer. Det handlar också om åtgärder för att ”säkra” rälsen.
Magnus Zetterberg är vd på A-train, bolaget som driver Arlanda Express. Han sa under helgen till Expressen:
– Vi kommer definitivt inte köra några tåg de närmsta fem till sju dagarna. Vi har ingen prognos i nuläget, det kommer inte köras några tåg under helgen, vår personal är på plats och undersöker platsen.
Under söndagen startade arbetet med att flytta på tåget.
– Vi fick in en kranvagn från Sundsvall i natt. Nu har vi jobbat med att flytta på kraftledningar och annat för att få loss tåget från rälsen, säger Zetterberg.
Det är först när tåget är borta från rälsen man kan göra en fullständig analys kring vad som egentligen hände – och varför. Att det här kommer bli en dyr historia råder det ingen tvekan om.
– Det kommer kosta oss oerhörda pengar. Inte bara intäktsbortfall, vi måste byta ut två växlar, cirka en kilometer räls, två vagnar som är skadade. Det kommer röra sig om hundratals miljoner kronor, säger Zetterberg.
Ombord fanns 67 personer, enligt polisen. Ingen av dessa ådrog sig allvarliga skador.
Trafikverket är också inkopplat, naturligtvis. Så här säger Trafikverkets presschef Bengt Olsson:
– Det är ett antal hundra meter spåranläggning som är trasig på marken och som måste ersättas. Det kommer att ta tid. Det kommer inte att bli klart i dag kan jag säga, säger Bengt Olsson, Trafikverkets presschef under måndagen.
Både fjärrtåg, pendeltåg och Arlanda Express påverkas av den trasiga rälsen.
