technytt.com
Här får Sverige sitt nya superfartyg för signalspaning

Här får Sverige sitt nya superfartyg för signalspaning

Här får Sverige sitt nya signalspaningsfartyg HMS Artemis. Fartyget är toppmodernt och ska nu få den allra senaste signalspaningsutrustningen. 
Det nya fartyget, HMS Artemis, ska under året utrustas med signalspaningsutrustning genom FRA:s försorg för att ersätta HMS Orion senast 2024.

FMV mottog under fredagendet nya signalspaningsfartyget HMS Artemis från leverantören Saab Kockums. Fartyget beställdes under 2017 och leverans till FMV och Försvarsmakten var planerad till 2020. Projektet har varit drabbat av utmaningar, främst på grund av ekonomiska svårigheter hos den polska underleverantören samt av den efterföljande Covid-19 pandemin. Det här gjorde att Saab Kockums beslutade att justera projektupplägget och färdigställde fartyget på plats i Karlskrona, i samarbete med polska underleverantörer.

HMS Artemis ersätter HMS Orion som signalspaningsresurs till sjöss. Det nya fartyget har bättre manöveregenskaper och kommer att ge Försvarsmaktens och FRA:s personal en bättre boendemiljö ombord. Dessutom har hennes elektromagnetiska kompabilitet, eller EMC-egenskaper, förbättras. Det innebär att man har minskat nivån av störande signaler som fartyget ger ifrån sig.

Förutom signalspaningsutrustning installerad av FRA är fartyget försett med sensorer för marina underrättelser.

– Vi tar nu ett stort steg närmare att leverera ett nytt signalspaningsfartyg till Försvarsmakten, och det i en tid när den här typen av förmåga verkligen behövs. Med Artemis kommer Sverige ha ett modernt fartyg med bättre arbetsmiljö för personalen och bättre signalspaningsförmåga. FMV:s fokus är nu att så snabbt som möjligt färdigställa och överlämna fartyget till Försvarsmakten, säger Patric Hjorth, chef för marinmateriel på FMV.

Fakta

  • Längd: 74,6m
  • Bredd: 14,0m
  • Bruttotonnage: 3000 ton
  • 35 hytter, 40 kojer
  • 4 dieselgeneratorer, 990kW
Lamborghinis nya superbåt drar 88 liter per mil

Lamborghinis nya superbåt drar 88 liter per mil

Här är den mest kraftfulla och kompakta yachten i världen.En…
Skräckbilderna från New York – katastrofvarning!

Skräckbilderna från New York – katastrofvarning!

En gul rök ligger tät över New York – som…
Messi orsakar hysteri – de ligger bakom affären

Messi orsakar hysteri – de ligger bakom affären

Lionel Messi flyttar till Inter Miami – och det skapar…
Svenske Mattias utmanar Apple, Google och Microsoft

Svenske Mattias utmanar Apple, Google och Microsoft

Det handlar om internets gigantiska arkiv. Bolag och privatpersoner i…
Därför sågar experterna Apples jättenyhet

Därför sågar experterna Apples jättenyhet

I början på veckan lanserade Apples vd Tim Cook företagets…
Saabs nya u-fordon kan stanna 6 månader på 3000 m djup

Saabs nya u-fordon kan stanna 6 månader på 3000 m djup

Saab som bilmärke är dött och begravet. Men nu kommer…
Skandalbolag inviger Sveriges största solpark

Skandalbolag inviger Sveriges största solpark

För en vecka sedan invigdes Sveriges största solpark i Fjällskär…
Polestar ger sig ut på djupt vatten med ny elbåt

Polestar ger sig ut på djupt vatten med ny elbåt

Den har skandinavisk design. Den kommer göra sig bäst i…
Saab:s trippel-order värd 4,5 miljarder

Saab:s trippel-order värd 4,5 miljarder

Saab har på bara de tio senaste dagarna satt tre…
Svenskarna stämmer Apple, Google och Samsung på 500 miljarder

Svenskarna stämmer Apple, Google och Samsung på 500 miljarder

Här är svenskarna som kom på en fantastisk uppfinning som…

© Technytt.com 2023. 
Technnytt produceras av Techniqsolutions Sweden AB. 
Org nr: 556793-6900. Adress: Breda Gatan 8A, 115 21 Stockholm. Ansvarig redaktör: Maths Nilsson.