Så här har ni garanterat aldrig sett Titanic – världens mest kända skeppsvrak – tidigare. Det här är den första digitala skanningen i full storlek av Titanic, som har gjorts och den har skapats av en så kallad djuphavs-kartering och ger en 3D-bild av hela fartyget.
De togs mer än 700 000 bilder från alla vinklar och från dessa skapades en exakt 3D-rekonstruktion.
Titanic har legat på 3 800 meters djup sedan 1912. Mer än 1 500 människor dog när fartyget träffade ett isberg på sin jungfruresa från Southampton till New York. Den legenden om Titanic är ju välkänd. Men vad hände i detalj?
Förhoppningen är att detta ska kasta nytt ljus över exakt vad som hände med linjefartyget som sjönk 1912.
– Det finns fortfarande frågor, grundläggande frågor, som måste besvaras om fartyget,” säger Parks Stephenson, en Titanic-analytiker, till BBC News.
Han säger att denna ”nya modell” av Titanic på havsbotten är ”ett av de första stora stegen för att driva Titanic-historien mot en säker forskning – och inte spekulationer.
Foto: Atlantic Productions/Magellan
Titanic har utforskats sedan vraket upptäcktes 1985. Men det som har varit svårast är djupets mörker. Det har bara tagits ögonblicksbilder med blixt på detaljer av vraket, bild för bild, så att säga. Så har man gjort nu också. De togs mer än 700 000 bilder från alla vinklar och det var alla dessa bilder som ligger till grund för denna exakta 3D-rekonstruktion. Den nya skanningen fångar vraket i sin helhet och avslöjar en komplett bild av Titanic. Den ligger i två delar, med fören och aktern åtskilda med cirka 800 meter emellan.
Skanningen utfördes sommaren 2022 av Magellan Ltd, ett djuphavskartföretag, och Atlantic Productions, som gör en dokumentär om projektet. Magellans Gerhard Seiffert, som ledde planeringen för expeditionen, säger:
– Djupet på den, nästan 4 000 meter, var och är en utmaning, och du har strömmar på platsen också – och vi får inte röra någonting för att inte skada vraket,” förklarar han. Och den andra utmaningen är att du måste kartlägga varje kvadratcentimeter – även ointressanta delar, som på skräpfältet måste du kartlägga lera, men du behöver detta för att fylla hela bilden.
Skanningen visar både fartygets skala, samt några små detaljer, till exempel serienumret på en av propellrarna. Fören, som nu är täckt av rost, är fortfarande omedelbart igenkänningar, även 100 år efter att skeppet förliste.
Parks Stephenson, som har studerat Titanic i många år, säger att han var ”blown away” när han först såg Titanic i sin helhet.
– Det låter dig se vraket som du aldrig har sett det förut och du kan se vraket i sin helhet. Du kan se det i sammanhang och perspektiv. Och vad det visar dig nu är vrakets sanna tillstånd, säger han till BBC.
Foto: Atlantic Productions/Magellan
Han menar att skanningarna kan ge ny insikt om vad som hände med Titanic den ödesdigra natten 1912.- – Vi förstår verkligen inte karaktären av kollisionen med isberget. Vi vet inte ens om hon träffade det längs styrbords sida, som visas i alla filmer – hon kan faktiskt ha grundat på isberget”, säger han.
Att studera aktern, tillägger han, kand avslöja mekaniken i hur fartyget träffade havsbotten. Havet tar ut sin rätt på vraket, mikrober tär på det och delar faller sönder. Historiker är väl medvetna om att tiden börjar rinna ut för att fullt ut förstå sjökatastrofen.
Men skanningen ”fryser” nu vraket i tid och kommer att tillåta experter att studera varje liten detalj och därmed skapa mera kunskap om vad som verkligen hände.
